Ogni attrezzatura hai dei limiti … 
e questo è forse uno dei più importanti motivi per il quale si verificano incidenti ed infortuni negli ambienti di lavoro … in quanto l’uso dell’attrezzatura avviene in modo difforme dalle raccomandazioni del costruttore. Capire i limiti di un mezzo ed operare entro quei confini è proprio ciò che consente di lavorare con le migliori e maggiori condizioni di sicurezza. Ancora una volta si richiede preparazione, molta preparazione specifica … perchè nessun mezzo è uguale ad un altro, seppur nati per poter compiere simili attività lavorative. Gli incidenti a seguito di questa mancanza partono da una serie di cause, come ad esempio, la mancanza preventiva di un’efficace valutazione del luogo di lavoro e del compito da eseguire. In questo caso, gli Operatori-Conduttori, cercano di “conformare” il mezzo alla specificità del servizio da compiere: spesso si lavora al limite (dove per limite intendo condizioni di vera precarietà) … in altre circostanze (in minoranza netta, ma di assoluto valore in termini di pericolosità) addirittura disabilitando i dispositivi di sicurezza … il cervello della macchina! Molte persone, al riguardo proprio di questo ultimo caso, pensano che lavorare con un’attrezzatura disabilitata sia qualcosa di gestibile con le sole competenze ed con l’esperienza che si possiede. Ciò è assolutamente insensato visto che la compattezza di una superficie, i livelli di pendenza ed i limiti di sbraccio … sono frutto di ragionamenti fisici … dove ti basta davvero poco per perdere la stabilità, il carico e trovarti vittima di un incidente. Mi piace raccontare sempre durante i corsi necessari per conseguire i Patentini … che gli infortuni nella stra-grande maggioranza dei casi … sono frutto dell’opera dell’essere umano. Ragionando al contrario … mi è difficile pensare ad una gru che si ribalta mentre è ferma senza operatore … e lo stesso vale per ogni altra attrezzatura di lavoro. Concludendo … come Operatori attenti dovete preoccuparvi dei limiti di operatività dell’attrezzatura che vi viene concessa in uso … e che queste informazioni si trovano iscritte nel libretto d’uso e manutenzione che gli Operatori debbono sempre avere a disposizione. Basta con l’improvvisazione, ci vuole preparazione e ricorda … ogni attrezzatura hai dei limiti!
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